s19

Kierowcy mogą już korzystać z nowego ronda w Pustynach. To jednak nie koniec prac przy jednej z najważniejszych inwestycji drogowych w Krośnie i powiecie krośnieńskim. Wciąż trwa budowa kolejnych odcinków trasy, która w przyszłości połączy Krosno z drogą ekspresową S19 i zmieni przebieg drogi krajowej nr 28.

Do bardzo niebezpiecznej sytuacji doszło w sobotę, 8 sierpnia, około godziny 7:45 na drodze ekspresowej S19 na odcinku Dukla–Miejsce Piastowe. Zdarzenie miało miejsce na Górze Rogowskiej, za MOP Równe, gdzie w czasie gęstej mgły i przy mocno ograniczonej widoczności kierowca samochodu osobowego miał nagle natknąć się na pojazd jadący pod prąd.

Kierowcy korzystający z drogi ekspresowej S19 na odcinku Miejsce Piastowe – Dukla mogą od dziś zatrzymywać się na dwóch nowych Miejscach Obsługi Podróżnych Równe. Obiekty zlokalizowane po obu stronach trasy, na wysokości miejscowości Równe, zostały udostępnione po zakończeniu wszystkich prac wykończeniowych, odbiorów i uzyskaniu pozwoleń na użytkowanie. Oznacza to, że 10-kilometrowy fragment szlaku Via Carpatia jest już dostępny dla podróżnych wraz z pełną infrastrukturą towarzyszącą.

Tuż przed godziną 13 w czwartek 6 sierpnia służby otrzymały informację o zderzeniu dwóch samochodów na drodze ekspresowej S19 w Miejscu Piastowym na pasie w kierunku Barwinka.

Po zerwaniu kontraktu na S19 Domaradz - Krosno (Iskrzynia) do GDDKiA trafiło już 10 kolejnych wniosków podwykonawców o bezpośrednią płatność na ok. 16 mln zł. Dyrekcja szykuje też przetarg na nowego wykonawcę, który ma dokończyć strategiczny odcinek Via Carpatia.

Po rozwiązaniu umowy z dotychczasowym wykonawcą odcinka drogi ekspresowej S19 Domaradz – Krosno rozpoczęły się pierwsze działania zapowiadane przez inwestora. GDDKiA ogłosiła przetarg na roboty zabezpieczające teren budowy, który obejmuje wykonanie nawierzchni asfaltowej na bajpasie ul. Morawskiej w Iskrzyni. To pierwszy etap działań mających uporządkować sytuację na placu budowy i ograniczyć skutki przerwania współpracy z poprzednim wykonawcą.

Budowa drogi ekspresowej S19 na odcinku Babica–Jawornik wchodzi w kolejny ważny etap. Po niedawnym udostępnieniu kierowcom następnego wiaduktu z placu budowy napłynęła kolejna istotna informacja: zakończyło się nasuwanie ostatniego segmentu ustroju nośnego estakady ES-17, położonej pomiędzy Wyżnem a Połomią. To jeden z najbardziej wymagających obiektów realizowanych w ramach tej inwestycji.

Budowa tunelu na odcinku drogi ekspresowej S19 Rzeszów Południe – Babica weszła w kolejny istotny etap. Maszyna TBM „Karpatka” rozpoczęła drążenie drugiej nawy obiektu, który będzie najdłuższym tunelem drogowym na Podkarpaciu i jednym z najważniejszych elementów powstającej trasy Via Carpatia. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad poinformowała, że w nowo drążonym tunelu ułożono już 68 prefabrykowanych pierścieni obudowy, choć przed wykonawcą pozostaje jeszcze ponad tysiąc kolejnych elementów.

Budowa odcinka drogi ekspresowej S19 pomiędzy Babicą a Jawornikiem weszła w kolejny etap. W ramach realizowanego kontraktu firma Intercor zakończyła budowę wiaduktu WD-23, który został oddany do użytkowania jako drugi gotowy obiekt inżynierski na tym fragmencie trasy. To ważny element postępu prac przy jednej z kluczowych inwestycji drogowych w regionie.