Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zapowiada dalsze, intensywne działania po odstąpieniu od umowy na realizację odcinka drogi ekspresowej S19 Domaradz – Krosno. Jak przekazano, decyzja o zerwaniu kontraktu zapadła z winy Mostostalu Warszawa, a obecnie priorytetem jest jak najszybsze wyłonienie nowego wykonawcy, który dokończy inwestycję na szlaku Via Carpatia.
Trwające obecnie prace koncentrują się na uporządkowaniu sytuacji na placu budowy oraz przygotowaniu niezbędnej dokumentacji do dalszych etapów postępowania. GDDKiA poinformowała, że zakończono już inwentaryzację placu budowy w terenie. Obejmowała ona między innymi ocenę kolizji branżowych oraz zakres wykonanych dotychczas robót drogowych i mostowych.

Inwentaryzacja po zejściu wykonawcy z budowy
Jednym z kluczowych elementów prowadzonych działań jest zabezpieczenie terenu inwestycji. Obecnie zabezpieczane są wjazdy na plac budowy, z którego dotychczasowy wykonawca usuwa niewykorzystane materiały. To etap konieczny, by możliwe było bezpieczne przejęcie terenu i przygotowanie go do dalszych robót.
Szczególnym wyzwaniem pozostaje inwentaryzacja blisko 200 kolizji branżowych. Jak wynika z informacji przekazanych przez drogowców, chodzi o prace rozpoczęte przez poprzedniego wykonawcę, które nie zostały doprowadzone do końca. Sprawa dotyczy sieci teletechnicznych, elektrycznych, gazowych, kanalizacyjnych oraz wodociągowych.
Dokumentacja i ocena wykonanych robót
Zakres inwentaryzacji nie ogranicza się wyłącznie do oględzin w terenie. Równolegle prowadzona jest kompletacja dokumentów, które mają potwierdzić zakres wykonanych dotąd prac, a także ich poprawność i jakość. To ważny etap z punktu widzenia dalszego postępowania przetargowego oraz przygotowania nowego wykonawcy do przejęcia zadania.
Dla inwestora oznacza to konieczność szczegółowego ustalenia, które elementy zostały wykonane prawidłowo, które wymagają uzupełnienia, a które mogą wymagać dodatkowych działań naprawczych lub zabezpieczających. Dopiero pełna wiedza o stanie zaawansowania robót pozwoli na sprawne przeprowadzenie kolejnych procedur.
Kolejne przetargi już w harmonogramie
GDDKiA wskazała również najbliższe kroki dotyczące inwestycji. Na początek lipca tego roku zaplanowano przetarg na wykonanie robót zabezpieczających. Chodzi o prace, których realizacji odmówił dotychczasowy wykonawca. Ich przeprowadzenie ma zapewnić właściwe zabezpieczenie terenu i wykonanych już elementów budowy.
Z kolei we wrześniu tego roku ma zostać ogłoszony przetarg na wyłonienie nowego wykonawcy, który przejmie zadanie i dokończy budowę odcinka S19 Domaradz – Krosno. To właśnie ten etap będzie kluczowy dla wznowienia zasadniczych prac i przywrócenia inwestycji na właściwy tor.

Ważny odcinek dla regionu i trasy Via Carpatia
Odcinek S19 Domaradz – Krosno jest częścią międzynarodowego szlaku Via Carpatia, dlatego każda zmiana w harmonogramie jego realizacji ma znaczenie nie tylko lokalne, ale również szersze, komunikacyjne. Obecna sytuacja oznacza konieczność uporządkowania placu budowy i formalności po zakończeniu współpracy z poprzednim wykonawcą, zanim możliwe będzie pełne wznowienie robót.
Najbliższe miesiące będą więc decydujące dla dalszych losów tej inwestycji. Od sprawnego przeprowadzenia prac zabezpieczających, zakończenia inwentaryzacji i ogłoszenia nowych przetargów zależy tempo, w jakim budowa odcinka S19 Domaradz – Krosno będzie mogła wejść w kolejny etap.


.jpg)






.jpg)