Przejdź do głównych treściPrzejdź do wyszukiwarkiPrzejdź do głównego menu
sobota, 25 kwietnia 2026 18:54
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama

Podpisano umowę na projekt rozbudowy DW988

Ważny krok w kierunku modernizacji jednej z kluczowych tras w regionie został właśnie wykonany. Podkarpacki Zarząd Dróg Wojewódzkich w Rzeszowie rozstrzygnął przetarg i podpisał umowę na opracowanie dokumentacji projektowej dla rozbudowy drogi wojewódzkiej nr 988 na odcinku Dobrzechów – Twierdza.
Podpisano umowę na projekt rozbudowy DW988

Źródło: PZDW

Za przygotowanie projektu odpowiadać będzie biuro projektowe TRASAL, które zrealizuje zadanie w ciągu 30 miesięcy. Wartość umowy wynosi 5 658 000 zł i zostanie w całości pokryta z budżetu województwa.

Uroczyste podpisanie dokumentów odbyło się w Zespole Parkowo-Dworskim i Folwarcznym w Wiśniowej. Umowę podpisali projektant Przemysław Patruś oraz dyrektor Podkarpackiego Zarządu Dróg Wojewódzkich Piotr Miąso, w obecności marszałka województwa Władysława Ortyla. W wydarzeniu uczestniczyli również przedstawiciele samorządów powiatu strzyżowskiego oraz gmin leżących wzdłuż planowanej inwestycji.

Jak podkreślił marszałek Władysław Ortyl, inwestycja jest kolejnym etapem konsekwentnie realizowanej modernizacji całego ciągu DW 988.

– Mamy już za sobą budowę obwodnic Czudca oraz Strzyżowa, a obecnie trwa rozbudowa odcinka między Czudcem a Zaborowem. Po jej zakończeniu 17,5 km trasy od Babicy do Dobrzechowa będzie spełniać wymagane parametry. Kolejnym krokiem jest przygotowanie dokumentacji dla dalszego odcinka aż do Twierdzy – zaznaczył.

Nowy odcinek i obwodnica Wiśniowej

Projekt obejmie około 16-kilometrowy fragment drogi, rozpoczynający się w Dobrzechowie – na końcu obwodnicy Strzyżowa – i kończący się w Twierdzy na skrzyżowaniu z drogą wojewódzką nr 990. Trasa przebiegać będzie przez miejscowości: Dobrzechów, Tułkowice, Kożuchów, Kalembina, Wiśniowa, Cieszyna, Pułanki i Frysztak.

Jednym z najważniejszych elementów inwestycji będzie zaprojektowanie obwodnicy Wiśniowej. Powstaną dwa warianty jej przebiegu, wraz z ewentualnymi podwariantami. Wstępnie zakłada się, że nowa droga rozpocznie się przed mostem na potoku Szufnarówka, a następnie będzie prowadzona wzdłuż linii kolejowej – po jej północnej stronie lub częściowo po obu stronach – i włączy się ponownie do istniejącej trasy w Cieszynie. W ramach inwestycji przewidziano także budowę nowych mostów i wiaduktów.

Szeroki zakres prac projektowych

Dokumentacja projektowa obejmie kompleksowe przygotowanie inwestycji, w tym:

  • budowę i rozbudowę jezdni oraz ewentualnych dróg serwisowych,
  • opracowanie systemów odwodnienia,
  • projektowanie i budowę obiektów inżynierskich, takich jak mosty, wiadukty i przepusty,
  • rozwój infrastruktury pieszo-rowerowej,
  • przebudowę skrzyżowań na podstawie analiz natężenia ruchu,
  • analizę wariantów przebiegu obwodnicy Wiśniowej.

W ramach zadania wykonawca uzyska także wszystkie niezbędne decyzje administracyjne, w tym decyzję środowiskową, pozwolenia wodnoprawne oraz zezwolenie na realizację inwestycji drogowej (ZRID). Powstaną również projekty budowlane i wykonawcze oraz kosztorysy.

Istotna trasa dla regionu

Droga wojewódzka nr 988 ma długość około 44 km i łączy drogę krajową nr 19 w Babicy z drogą krajową nr 28 w Warzycach. Przebiega przez Czudec, Strzyżów, Wiśniową, Frysztak i Twierdzę, stanowiąc ważny korytarz komunikacyjny dla południowo-wschodniej części województwa podkarpackiego.

Natężenie ruchu na odcinku Strzyżów – Twierdza wynosi średnio około 12 tysięcy pojazdów na dobę, co jasno pokazuje potrzebę dalszej modernizacji trasy. Realizacja projektu Dobrzechów – Twierdza to kolejny krok w kierunku poprawy bezpieczeństwa i komfortu podróży mieszkańców regionu.



Podziel się
Oceń

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
PRZECZYTAJ
Reklama
  
Reklama