Mieszkańcy Turaszówki apelują o budowę chodnika przy al. Jana Pawła II

Problem nie jest nowy, Latem piesi zmuszeni są dosłownie przedzierać się przez trawę, bo wzdłuż drogi… nie ma chodnika. 
Sprawa była już opisywana przez portal kilka miesięcy temu:

- Zmieniają się pory roku, a na al. Jana Pawła II w Krośnie czas stanął w miejscu. Najruchliwsza arteria miasta, zamiast być jego wizytówką, stała się symbolem urzędniczej niemocy i rażącego lekceważenia bezpieczeństwa mieszkańców - mówi jeden z mieszkańców Turaszówki i dodaje z rożaleniem - Skoro miasto nas nie widzi, dlaczego my mamy finansować miasto?

Przyszła zima i obnażyła problem jeszcze brutalniej.

- Tam, gdzie latem pieszy brodził w trawie, zimą musi brodzić w głębokim śniegu. Ten fragment nie jest odśnieżany w ogóle. Efekt? Ludzie brną w śniegu, śnieg wsypuje się do butów, przemacza nogawki. Nie mówimy o bocznej uliczce czy zapomnianej ścieżce gruntowej, ale o sąsiedztwie jednej z najbardziej obciążonych ruchem dróg w Krośnie - dodaje - Nikt o zdrowych zmysłach nie odważy się wyjść na jezdnię – to dwupasmowa arteria, gdzie auta jeżdżą z dużą prędkością, a margines błędu dla pieszego wynosi zero. To nie jest kwestia „trudnych warunków pogodowych” – to kwestia systemowego zaniedbania.

W lokalnej społeczności coraz głośniej mówi się o radykalnym rozwiązaniu: zwolnieniu mieszkańców tej części Turaszówki z podatków lokalnych. 

- Argumentacja jest prosta: umowa społeczna polega na tym, że obywatel płaci, a miasto zapewnia podstawową infrastrukturę. Skoro miasto od lat „nie widzi” problemów przy al. Jana Pawła II i wycina tę dzielnicę ze swoich planów inwestycyjnych, to mieszkańcy nie widzą sensu w przesyłaniu pieniędzy do ratusza, który ich ignoruje. Brzmi radykalnie? Być może. Ale równie radykalne jest ignorowanie bezpieczeństwa mieszkańców przez lata - dodaje nasz Czytelnik. 

Zakazy zawracania na al. Jana Pawła II

Brak chodnika to tylko jeden z problemów na tej drodze. 

- Jeśli ktoś chciałby stworzyć podręcznikowy przykład infrastrukturalnego absurdu, wystarczyłoby zabrać go na aleję Jana Pawła II w Krośnie i pokazać… znaki zakazu zawracania. Wzdłuż tej drogi znajduje się kilka skrzyżowań, wysepek i miejsc, które w naturalny sposób mogłyby służyć do bezpiecznego nawrotu. Problem w tym, że na każdej z nich ustawiono zakaz. Efekt? Codziennie, regularnie, dziesiątki kierowców i tak tam zawracają. Nie z brawury. Z konieczności. - zauważa nasz Czytelnik. 

- Osoby mieszkające przy tej drodze, prowadzące tam działalność, lub potencjalni klienci, chcąc odwiedzić komis samochodowy czy punkt usługowy, często nie ma innego rozsądnego sposobu, by dostać się do swojego domu lub firmy. Czy włodarze Krosna naprawdę chcą, by mieszkaniec wracający z centrum miasta do domu musiał jechać  „do ronda w Jaśle”, by móc legalnie zawrócić? - dodaje rozgoryczony. 

- Na wyżej załączonym filmie widać przejście dla pieszych i dalej czerwoną wysepkę, na której zawracają trzy samochody ciężarowe. Od przejścia dla pieszych do wysepki jest 30 metrów, na której znajduje się pas zieleni pomiędzy jezdniami. Przed przejściem dla pieszych domyślnie zwalniamy. Tuż za przejściem dla pieszych powinno rozpoczynać się dedykowane miejsce do nawrotu, na długości 30m zmieści się kilka aut „oczekujących” a za tym miejscem jest obecna czerwona wysepka - zwraca uwagę Czytelnik. 

Zamiast tego mamy sytuację, w której prawo rozmija się z rzeczywistością. 

- Zakazy stoją, kierowcy z konieczności zawracają, a miasto oficjalnie umywa ręce. Najłatwiej postawić znak i mieć „problem z głowy”. Tyle że problem nie znika – on po prostu spada na mieszkańców. I właśnie tu dochodzimy do sedna. Aleja Jana Pawła II to symbol infrastrukturalnej niemocy Krosna. Brak chodnika. Brak ścieżki rowerowej. Brak sensownych zjazdów do posesji i działalności gospodarczych. Brak logicznych rozwiązań drogowych. Wszystko to wzdłuż jednej z głównych arterii miasta - podsumowuje mieszkaniec Turaszówki.