Przejdź do głównych treściPrzejdź do wyszukiwarkiPrzejdź do głównego menu
środa, 24 czerwca 2026 10:45
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama

Bomba z II wojny światowej na budowie S19 Dukla–Barwinek

Podczas robót ziemnych prowadzonych na budowie odcinka drogi ekspresowej S19 między Duklą a Barwinkiem ujawniono niewybuch z okresu II wojny światowej. Znalezisko stanowiło realne zagrożenie dla bezpieczeństwa ludzi oraz dla dalszego przebiegu prac budowlanych, dlatego po potwierdzeniu jego obecności natychmiast uruchomiono obowiązujące procedury zabezpieczające.
Bomba z II wojny światowej na budowie S19 Dukla–Barwinek

Źródło: GDDKIA

Jak ustalono, odnalezionym obiektem była radziecka bomba lotnicza typu FAB-100 o masie około 100 kilogramów. Niewybuch tego typu, mimo upływu wielu lat od zakończenia wojny, nadal może pozostawać skrajnie niebezpieczny. W tym przypadku dodatkowe zagrożenie wynikało z faktu, że bomba zawierała około 50 kilogramów materiału wybuchowego, czyli trotylu.

Wyznaczono strefę niebezpieczną

Ze względu na potencjalne ryzyko dla życia i zdrowia ludzi oraz bezpieczeństwo prowadzonych robót, wokół miejsca zalegania niewybuchu wyznaczono strefę niebezpieczną. Jej promień określono na od 1000 do 1200 metrów. Taki obszar zabezpieczenia miał ograniczyć skutki ewentualnej niekontrolowanej detonacji, która mogłaby stanowić poważne zagrożenie dla otoczenia.

W praktyce oznaczało to konieczność zachowania szczególnej ostrożności i podporządkowania się procedurom przewidzianym dla tego rodzaju zdarzeń. W przypadku materiałów wybuchowych pochodzących z czasów wojny każda interwencja musi być prowadzona w sposób ściśle kontrolowany, z uwzględnieniem specyfiki znaleziska i warunków terenowych.

Działania saperów na placu budowy

Po potwierdzeniu obecności niewybuchu do działań przystąpili saperzy, którzy przeprowadzili operację zabezpieczającą i neutralizującą. Ich zadaniem było usunięcie zagrożenia w sposób bezpieczny zarówno dla osób pracujących na budowie, jak i dla całego otoczenia. Tego typu działania wymagają precyzji, doświadczenia oraz bezwzględnego przestrzegania procedur.

Operacja została skutecznie przeprowadzona bezpośrednio na placu budowy. Jak przekazano, niewybuch został usunięty, a zagrożenie całkowicie wyeliminowane. Dzięki temu możliwe stało się bezpieczne wznowienie prac przy realizacji odcinka S19 Dukla – Barwinek.

Wojenne znaleziska nadal stanowią zagrożenie

Przypadek z budowy S19 pokazuje, że niewybuchy z okresu II wojny światowej wciąż są odnajdywane podczas inwestycji ziemnych i infrastrukturalnych. Choć od ich użycia minęły dziesięciolecia, nadal mogą stanowić śmiertelne niebezpieczeństwo. Każde takie odkrycie wymaga natychmiastowej reakcji i udziału wyspecjalizowanych służb.

Skuteczne przeprowadzenie działań na placu budowy między Duklą a Barwinkiem pozwoliło uniknąć poważnego ryzyka i przywrócić bezpieczeństwo w rejonie inwestycji. To kolejny przykład na to, jak istotne w podobnych sytuacjach są szybka identyfikacja zagrożenia, sprawne zabezpieczenie terenu i profesjonalna interwencja saperów.


Podziel się
Oceń

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
PRZECZYTAJ
Reklama
  
Reklama