Reklama

Usuwają linię elektroenergetyczną z kolizyjnej trasy S19 Domaradz – Krosno [ZDJĘCIA]

Budowa drogi ekspresowej to nie tylko układanie asfaltu i wznoszenie wiaduktów. To również skomplikowany proces koordynacji z istniejącą infrastrukturą techniczną. Jak informuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Rzeszowie, na odcinku S19 Domaradz – Krosno rozpoczęto usuwanie kolizji z linią elektroenergetyczną 400 kV.

krosno112.pl
Dzisiaj, 09:56

Usuwają linię elektroenergetyczną z kolizyjnej trasy S19 Domaradz – Krosno [ZDJĘCIA]

Autor: GDDKiA

Czym jest linia 400 kV?

Linie elektroenergetyczne o napięciu 400 kV należą do najwyższych poziomów napięć stosowanych w Polsce. Tworzą szkielet krajowego systemu przesyłowego i umożliwiają transport energii elektrycznej na duże odległości – od elektrowni do głównych stacji elektroenergetycznych, skąd prąd trafia dalej do sieci dystrybucyjnych i odbiorców końcowych.

Charakterystyczne stalowe słupy kratowe, często przekraczające 50 metrów wysokości, oraz szerokie pasy technologiczne zapewniają bezpieczeństwo i niezawodność pracy sieci. Ze względu na znaczenie tych linii każda ingerencja – taka jak przebudowa czy zmiana przebiegu – wymaga szczegółowych analiz technicznych, uzgodnień z operatorem systemu przesyłowego oraz zachowania rygorystycznych norm bezpieczeństwa.

Kolizja z drogą – co to oznacza?

W praktyce „usunięcie kolizji” oznacza dostosowanie przebiegu linii do nowej inwestycji drogowej. Może to obejmować przestawienie słupów, podniesienie przewodów, skrócenie przęseł lub budowę zupełnie nowych konstrukcji wsporczych. Wszystkie prace muszą być prowadzone tak, aby nie zakłócić ciągłości dostaw energii oraz zapewnić bezpieczeństwo pracownikom i przyszłym użytkownikom drogi.

To jeden z najbardziej wymagających etapów przygotowania terenu pod budowę trasy – zarówno pod względem technicznym, jak i organizacyjnym.

S19 Domaradz – Krosno

Odcinek S19 Domaradz – Krosno jest częścią międzynarodowego szlaku Via Carpatia, który docelowo połączy północ i południe Europy Wschodniej. Realizowany przez Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Rzeszowie fragment trasy znacząco poprawi dostępność komunikacyjną regionu oraz bezpieczeństwo ruchu.