Ruszyły prace palowe na kolejnych odcinkach budowy drogi ekspresowej S19

Na odcinku Domaradz–Krosno pierwsze pale wykonywane są pod estakadą w rejonie Jabłonicy Polskiej, Iskrzyni i Haczowa. Obiekt ten zostanie posadowiony pośrednio — na żelbetowych palach prefabrykowanych o wymiarach 40 × 40 cm oraz mikropalach o średnicy 25 cm. W sumie powstanie tu 219 pali prefabrykowanych i 91 mikropali.

Z kolei na odcinku Dukla–Barwinek roboty rozpoczęto przy wiadukcie w Cergowej. Konstrukcja o długości 28,5 metra i szerokości 26,4 metra opierać się będzie na 40 palach o średnicy 1 metra i długości 10 metrów. Prace palowe obejmują w sumie większość obiektów inżynierskich – na trasie Domaradz–Krosno zaplanowano je dla 21 z 29 obiektów, a na odcinku Dukla–Barwinek dla 37 z 42.

Budowa tych fragmentów S19 ma ogromne znaczenie dla rozwoju komunikacyjnego regionu. Docelowo sieć ekspresowa w województwie podkarpackim osiągnie długość około 170 kilometrów. Kierowcy już dziś korzystają z ponad 80 kilometrów gotowej trasy, a kolejne odcinki są w budowie lub w przygotowaniu.

Rozpoczęcie prac palowych to ważny etap każdej dużej inwestycji drogowej. Fundamenty konstrukcji decydują o stabilności i trwałości obiektów, takich jak mosty, estakady czy wiadukty. Wykonanie pali umożliwia rozpoczęcie kolejnych etapów budowy i zaznacza widoczny postęp w realizacji inwestycji.

Dzięki nowym odcinkom S19 poprawi się bezpieczeństwo i komfort podróży, skróci czas przejazdu oraz zwiększy dostępność komunikacyjna południowych terenów województwa. To również ważny impuls dla lokalnej gospodarki, turystyki i rozwoju całego regionu.