Wrócił CPN. Jakie ceny paliw są w Krośnie?

Powrót mechanizmu oznacza ponowne uruchomienie państwowej osłony cenowej w reakcji na sytuację na światowych rynkach surowcowych. Jak wskazano, po okresie względnego uspokojenia w lipcu ceny ropy znów zaczęły rosnąć. To przełożyło się na decyzję o przywróceniu maksymalnych cen paliw na stacjach w ramach pakietu CPN.

Jakie ceny obowiązują kierowców

Na środę 19 sierpnia rząd ustalił konkretne limity cenowe dla podstawowych paliw. Benzyna 95 ma kosztować maksymalnie 6,46 zł za litr. W przypadku benzyny 98 górna granica została wyznaczona na poziomie 7,26 zł za litr. Z kolei olej napędowy będzie mógł kosztować najwyżej 7,47 zł za litr. Zaglądnęliśmy na cztery losowe stacje paliw w Krośnie, jakie ceny proponują kierowcom. Nie wszędzie stawki są maksymalne.

ul. Tysiąclecia:

ul. Tysiąclecia

ul. Składowa

ul. Bursaki

Mechanizm ten działa równolegle z obniżonym podatkiem VAT na paliwa. Stawka została zredukowana z 23 proc. do 8 proc., co ma ograniczać skalę wzrostów odczuwalnych przez kierowców. Według zapowiedzi rozwiązanie to ma obowiązywać do końca sierpnia 2026 roku.

Pakiet CPN nie jest nowym rozwiązaniem. Po raz pierwszy został uruchomiony 31 marca 2026 roku jako odpowiedź na gwałtowny wzrost cen paliw, wywołany atakiem USA na Iran. W tamtym czasie rząd zdecydował się na szerszy zestaw działań osłonowych.

W pierwszej odsłonie programu zastosowano nie tylko maksymalne ceny paliw i obniżony VAT, ale także obniżoną akcyzę. Z czasem jednak część tych rozwiązań była wygaszana. Do połowy czerwca wycofano obniżkę akcyzy, a do końca czerwca zakończono cały pakiet.

Poprzedni etap programu zakończono w momencie, gdy sytuacja międzynarodowa wydawała się zmierzać ku uspokojeniu. Jak oceniano, porozumienie między USA a Iranem było blisko, a ceny ropy na światowych rynkach zaczęły się stabilizować. To stworzyło podstawy do wycofania nadzwyczajnych mechanizmów interwencyjnych.

Scenariusz ten nie utrzymał się jednak długo. W lipcu doszło do ponownej eskalacji napięć na Bliskim Wschodzie, co ponownie podbiło ceny ropy. W ślad za tym zaczęły rosnąć również detaliczne ceny paliw. Właśnie ten rozwój wydarzeń stał się bezpośrednim powodem ponownego uruchomienia programu CPN.

Druga odsłona, ale w okrojonym zakresie

Obecna wersja programu różni się od tej wprowadzonej wiosną. Tym razem rząd zdecydował się na powrót maksymalnych cen paliw oraz utrzymanie obniżonego VAT, ale bez przywracania obniżonej akcyzy. Oznacza to, że druga odsłona pakietu ma bardziej ograniczony charakter niż wcześniejsza.

Zgodnie z zapowiedziami nowe rozwiązania mają obowiązywać do końca sierpnia 2026 roku. Dla kierowców oznacza to, że przynajmniej w najbliższych miesiącach ceny przy dystrybutorach będą regulowane przez ustalone odgórnie limity, które mają amortyzować skutki wahań na rynku ropy.

Powrót programu CPN pokazuje, że ceny paliw pozostają silnie uzależnione od wydarzeń geopolitycznych i napięć na światowych rynkach. Dla odbiorców końcowych najważniejsza jest dziś konkretna informacja: od środy 19 sierpnia obowiązują maksymalne ceny 6,46 zł za litr benzyny 95, 7,26 zł za litr benzyny 98 i 7,47 zł za litr oleju napędowego, a rząd zapowiada utrzymanie tego mechanizmu do końca sierpnia 2026 roku.