System TMS – jak usprawnić transport i spedycję?

Firmy transportowe i spedycyjne od lat mierzą się z tym samym problemem: rosnące koszty, presja na terminowość, coraz bardziej skomplikowane regulacje prawne i trudności z efektywnym zarządzaniem kierowcami i flotą. Odpowiedzią na część tych wyzwań jest system TMS, który integruje zarządzanie zleceniami, planowanie tras, rozliczanie kierowców i monitoring floty w jednym narzędziu.

Czym jest system TMS

TMS (Transport Management System) to oprogramowanie do zarządzania transportem i spedycją. W zależności od dostawcy i zakresu wdrożenia może obejmować: planowanie i optymalizację tras, rozliczanie zleceń transportowych, monitorowanie pojazdów w czasie rzeczywistym, komunikację z kierowcami, kontrolę kosztów transportu, integrację z systemami klientów i partnerów logistycznych.

Nowoczesne systemy TMS nie działają w izolacji – są zintegrowane z telematyką samochodową, danymi z GPS, odczytem magistrali CAN pojazdu i systemami rozliczania czasu pracy kierowców. To połączenie danych operacyjnych z danymi zarządczymi sprawia, że TMS daje dyspozytorowi i właścicielowi floty realny wgląd w to, co dzieje się w trasie.

Co zyskuje dyspozytor dzięki TMS

Praca dyspozytora bez systemu TMS polega w dużej mierze na telefonie, arkuszach kalkulacyjnych i papierowych zleceniach. Informacja o tym, gdzie jest pojazd, czy kierowca wykonał zlecenie i ile czasu jechał – pochodzi z relacji samego kierowcy. To model podatny na błędy, opóźnienia i nieścisłości.

System TMS zmienia tę sytuację. https://atrom.com.pl/oprogramowanie/autosattms/ to platforma ATROM do zarządzania transportem i spedycją, która integruje dane GPS, rozliczenia kierowców i obsługę zleceń w jednym widoku. Dyspozytor widzi flotę na mapie w czasie rzeczywistym, wie, który pojazd jest dostępny, który jedzie z ładunkiem, a który stoi w korku przed rozładunkiem.

Kontrola kosztów i paliwa

Jednym z największych kosztów w transporcie jest paliwo. W dużych flotach różnica między zużyciem deklarowanym przez kierowcę a rzeczywistym zużyciem z sondy paliwowej potrafi wynosić kilkanaście procent wartości całego tankowania. System TMS zintegrowany z modułem kontroli paliwa pozwala weryfikować tankowań na bieżąco, bez konieczności ręcznego porównywania faktur z raportami.

https://atrom.com.pl/sent-geo/ to rozwiązanie ATROM obsługujące systemem SENT – obowiązkowy monitoring przewozu towarów wrażliwych w Polsce. Integracja z TMS sprawia, że dane SENT są generowane automatycznie na podstawie informacji z GPS, bez konieczności ręcznego wprowadzania tras i danych ładunku.

Rozliczanie czasu pracy kierowców

TMS zintegrowany z tachografem cyfrowym lub systemem identyfikacji kierowcy pozwala na automatyczne zbieranie danych o czasie jazdy, odpoczynku i przerwach. To podstawa do prawidłowego rozliczenia wynagrodzenia, z uwzględnieniem potrąceń i dodatków zgodnych z przepisami dotyczącymi czasu pracy kierowców.

Wdrożenie automatycznego rozliczania eliminuje ręczne przepisywanie danych z kart tachografu do arkuszy, co zmniejsza ryzyko błędów i oszczędza czas działu kadr.

Kontrola paliwa jako oddzielny moduł

Firmy, które wdrożyły TMS, ale nie korzystają jeszcze z precyzyjnego pomiaru zużycia paliwa, często do systemu dołączają moduł https://atrom.com.pl/funkcjonalnosci/kontrola-paliwa/. Sonda paliwowa montowana w baku pojazdu mierzy poziom paliwa z dokładnością do kilku litrów i rejestruje każde tankowanie, próbę spuszczenia paliwa i nagłe zmiany poziomu. Dane te są automatycznie zestawiane z trasą i normą zużycia dla danego pojazdu i relacji.

Wdrożenie TMS – na co zwrócić uwagę

Przy wdrożeniu systemu TMS warto zwrócić uwagę na kilka kwestii: czy system integruje się z posiadanym już sprzętem GPS (żeby nie wymieniać całej infrastruktury telematycznej), jak wygląda szkolenie dla dyspozytorów i kierowców, czy dostawca oferuje wsparcie techniczne i czy aplikacja dla kierowcy działa na standardowych telefonach bez konieczności zakupu dedykowanego sprzętu.

Podsumowanie

System TMS to narzędzie, które przekłada dane telematyczne na konkretne decyzje operacyjne. Firma transportowa wdrażająca TMS zyskuje nie tylko widok floty na mapie, ale też narzędzia do kontroli kosztów, automatycznego rozliczania kierowców i obsługi wymogów prawnych. ATROM oferuje zintegrowane rozwiązanie telematyczne łączące GPS, TMS, kontrolę paliwa i obsługę systemu SENT w jednym ekosystemie, produkowanym i serwisowanym w Polsce.