Krosno zamknęło 2025 rok z niższym deficytem i zadłużeniem

Największą część zrealizowanych dochodów stanowiły dochody własne, które osiągnęły 336,8 mln zł, czyli 82,5 proc. planu. Dotacje celowe i środki z budżetu państwa, jednostek samorządu terytorialnego, funduszy celowych i pozostałych źródeł krajowych wyniosły 122,2 mln zł, co oznacza wykonanie na poziomie 103,6 proc. planu. Subwencja została zrealizowana w kwocie 126,9 mln zł, czyli w 100 proc., natomiast środki europejskie przyniosły 21,7 mln zł, co odpowiada 91,8 proc. planu.

Posłuchaj wypowiedzi Prezydenta Miasta Krosna na temat raportu o stanie miasta (kliknij tutaj).

Wydatki i główne obszary finansowania

Wydatki budżetowe zrealizowano w wysokości 687,1 mln zł, co stanowi 85,9 proc. planu. Najwięcej środków przeznaczono na oświatę i wychowanie oraz edukacyjną opiekę wychowawczą – 263,8 mln zł. Kolejnymi znaczącymi pozycjami były transport i łączność z kwotą 82,7 mln zł, gospodarka komunalna i ochrona środowiska – 59,1 mln zł oraz pomoc społeczna – 45,2 mln zł.

Na poziom wykonania dochodów i wydatków wpływ miało także poręczenie udzielone przez miasto, które ostatecznie nie zostało zrealizowane. Chodzi o kwotę 63,4 mln zł gwarancji bankowej BGK dla MPGK KHK Sp. z o.o. w związku z realizacją zadania pod nazwą „Budowa Bloku energetycznego opalanego paliwem wytwarzanym na bazie pozostałości z sortowania odpadów komunalnych”. To właśnie ten element miał istotne znaczenie dla niewykonania pierwotnie planowanych wartości po stronie dochodów i wydatków.

Inwestycje warte ponad 158 mln zł

Wydatki majątkowe wykonano na kwotę 158,2 mln zł, czyli 84,2 proc. planu. W tej sumie 23,6 mln zł stanowiły wydatki współfinansowane ze środków europejskich. Największe nakłady inwestycyjne skierowano na transport, gospodarkę mieszkaniową, edukację oraz kulturę fizyczną.

Największe zadania drogowe

W dziale transport i łączność wydatkowano 66,1 mln zł. Największą inwestycją była budowa odcinka drogi G od skrzyżowania z drogą krajową nr 28 do skrzyżowania z ul. Sikorskiego wraz z budową wiaduktu nad linią kolejową nr 108 oraz budową infrastruktury technicznej, na którą przeznaczono 30,6 mln zł. Na budowę połączenia drogowego miasta Krosna z drogą ekspresową S19 – etap I wydano 8,4 mln zł.

Wśród pozostałych ważnych zadań drogowych znalazły się: budowa drogi gminnej pomiędzy ul. Polną a ul. Sikorskiego za 5,9 mln zł, budowa drogi pomiędzy ul. Długą a ul. Chrobrego za 3,9 mln zł, przebudowa drogi gminnej nr 119595R ul. Witosa za 3,1 mln zł oraz rozbudowa ul. Kochanowskiego za 2,6 mln zł. Skala tych inwestycji pokazuje, że poprawa układu komunikacyjnego pozostaje jednym z kluczowych kierunków rozwoju miasta.

Mieszkania i tereny pod rozwój

Na gospodarkę mieszkaniową przeznaczono 29,3 mln zł. Największą pozycję stanowiły wykupy nieruchomości z przeznaczeniem na tereny inwestycyjne, budownictwo mieszkaniowe oraz rozbudowę infrastruktury miejskiej, w tym sieci drogowej – 17,3 mln zł. To wydatek, który ma znaczenie nie tylko dla bieżącego funkcjonowania miasta, ale również dla jego dalszego rozwoju przestrzennego.

Na przebudowę budynku przy ul. Czajkowskiego 49 na mieszkania wydano 6,4 mln zł, natomiast przebudowa budynku przy ul. Humieckiego 5 w Krośnie na lokale mieszkalne kosztowała 2,7 mln zł. Dodatkowo 2 mln zł przeznaczono na przekazanie wkładów do Spółki TBS PM w związku z realizacją zadań w zakresie budownictwa mieszkaniowego przy ul. Hallera.

Edukacja z dużym wsparciem inwestycyjnym

W obszarze oświaty i wychowania oraz edukacyjnej opieki wychowawczej wydatki majątkowe sięgnęły 23,2 mln zł. Największym przedsięwzięciem było Innowacyjne Branżowe Centrum Umiejętności lotniczych w Krośnie, na które przeznaczono 9,7 mln zł. Kolejne 4,4 mln zł wydano na modernizację bazy dydaktycznej szkolnictwa zawodowego w Zespole Szkół Mechanicznych im. Stanisława Staszica.

Istotnym zadaniem było również utworzenie Branżowego Centrum Umiejętności przy Zespole Szkół Naftowo-Gazowniczych im. Ignacego Łukasiewicza w Krośnie w dziedzinie geologia, górnictwo otworowe i sieci gazowe, na co przeznaczono 2,7 mln zł. Z kolei 1,4 mln zł wydano na przebudowę i rozbudowę Szkoły Podstawowej nr 14 z Oddziałami Sportowymi i Integracyjnymi o salę warsztatowo-projektową.

Sport i infrastruktura rekreacyjna

Znaczące środki trafiły także do działu kultura fizyczna, gdzie wydatkowano 18,1 mln zł. Zdecydowanie największym zadaniem była przebudowa stadionu przy ul. Legionów w Krośnie, obejmująca budowę trybuny wraz z budynkiem i infrastrukturą towarzyszącą oraz przebudowę sieci gazowej. Na ten cel przeznaczono 15 mln zł.

Dodatkowo 1,4 mln zł wydano na modernizację dwóch sal gimnastycznych – przy Zespole Szkół Mechanicznych oraz przy Zespole Szkół Elektrycznych i Ogólnokształcących w Krośnie. To inwestycje, które wzmacniają lokalną bazę sportową i edukacyjną jednocześnie.

Kredyty, pożyczki i obsługa zadłużenia

W 2025 roku Krosno zaciągnęło kredyty i pożyczki w łącznej wysokości 107,7 mln zł. W tej kwocie znalazł się kredyt długoterminowy w wysokości 80 mln zł, pożyczka długoterminowa w wysokości 25 mln zł, a także pożyczki długoterminowe w Banku Gospodarstwa Krajowego ze środków Krajowego Planu Odbudowy wspierające Zieloną Transformację Miast w wysokości 2,7 mln zł.

Uzupełnieniem była pożyczka z Wojewódzkiego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w kwocie 37,5 tys. zł na realizację zadania pod nazwą Budowa instalacji fotowoltaicznej na obiektach użyteczności publicznej – Miejski Ośrodek Pomocy Rodzinie w Krośnie. Jednocześnie na spłatę wcześniej zaciągniętych kredytów i pożyczek oraz wykup obligacji, wraz z ratami i odsetkami, miasto przeznaczyło 55,5 mln zł.

Lepszy wynik od planowanego

W uchwalonym przez Radę Miasta budżecie na 2025 rok planowany deficyt wynosił 104,3 mln zł, nadwyżka operacyjna 22,5 mln zł, a zadłużenie 364,6 mln zł. Ostatecznie, jak wynika z przedstawionych danych, podjęte działania w zakresie racjonalizacji i ograniczenia kosztów, bieżący monitoring finansów oraz zmiany harmonogramów realizacji zadań doprowadziły do poprawy tych wskaźników.

Deficyt budżetu zmniejszono do 79,5 mln zł, a zadłużenie do 337,9 mln zł. Jednocześnie nadwyżka operacyjna wzrosła do 30,4 mln zł. To parametr szczególnie istotny, ponieważ świadczy o zdolności miasta do utrzymania stabilności finansowej i finansowania części potrzeb rozwojowych przy zachowaniu kontroli nad wydatkami bieżącymi.

Bilans wykonania budżetu Krosna za 2025 rok pokazuje więc samorząd, który mimo dużej skali inwestycji i wysokich obciążeń finansowych utrzymał stabilność oraz poprawił kluczowe wskaźniki względem pierwotnych założeń. W praktyce oznacza to, że miasto nie tylko realizowało kosztowne zadania infrastrukturalne, mieszkaniowe i edukacyjne, ale jednocześnie skutecznie ograniczało ryzyko nadmiernego wzrostu deficytu i zadłużenia.