Szybciej z Krosna w Bieszczady. Ponad 3,6 mln zł na rozbudowę DK28

Najlepszą ofertę w postępowaniu, opiewającą na ponad 3,6 mln zł, złożyło Biuro Projektowo-Badawcze Dróg i Mostów Transprojekt Warszawa. Przy wyborze wykonawcy brano pod uwagę nie tylko cenę (60 proc.), ale także doświadczenie głównego projektanta drogowego (20 proc.), jakość zespołu geologicznego (10 proc.) oraz środowiskowego (10 proc.).

Jeśli procedura przetargowa zakończy się bez odwołań, możliwe będzie podpisanie umowy i rozpoczęcie prac projektowych.

Kluczowe etapy przygotowań

Wykonawca będzie miał 26 miesięcy na realizację całego zakresu umowy. W tym czasie powstanie m.in. Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowe (STEŚ), na które przewidziano 14 miesięcy. Kolejne 20 miesięcy zajmie przygotowanie materiałów do uzyskania decyzji środowiskowej.

To właśnie na tym etapie zostanie wyznaczony przebieg nowej trasy. Analizy obejmą zarówno optymalne rozwiązania komunikacyjne, jak i wpływ inwestycji na środowisko oraz lokalne społeczności.

Nowa trasa ominie miejscowości

Docelowo inwestycja obejmie budowę nowego, około 6-kilometrowego odcinka drogi, który ominie miejscowości Długie, Pisarowce i Nowosielce. Dodatkowo zaplanowano rozbudowę istniejącej DK28 na odcinku około 2 km w Czerteżu i Zabłotcach.

Nowy przebieg drogi pozwoli na wyprowadzenie ruchu tranzytowego poza centra miejscowości, co znacząco poprawi komfort życia mieszkańców.

Strategiczne znaczenie DK28

Droga krajowa nr 28 jest ważnym elementem krajowej sieci transportowej. Stanowi istotny korytarz komunikacyjny prowadzący do przejść granicznych z Ukrainą w Korczowej, Medyce i Krościenku.

Według Generalnego Pomiaru Ruchu z lat 2020–2021, na odcinku między Miejscem Piastowym a Sanokiem porusza się ponad 10 tys. pojazdów na dobę. Obecny przebieg trasy, prowadzący przez gęsto zabudowane miejscowości, liczne skrzyżowania i przejazd kolejowy w Pisarowcach, powoduje częste utrudnienia i wydłużenie czasu przejazdu.

Szybciej i bezpieczniej w Bieszczady

Nowa droga połączy obwodnice Sanoka i Miejsca Piastowego oraz zapewni bezpośredni dostęp do drogi ekspresowej S19. Dzięki temu skróci się czas dojazdu w Bieszczady, a cały subregion zyska lepsze połączenie z krajową i międzynarodową siecią transportową.

Planowana trasa będzie drogą dwujezdniową klasy GP (główna ruchu przyspieszonego), co zapewni wyższy standard podróżowania, większe bezpieczeństwo oraz płynność ruchu.

Inwestycja przyniesie także wymierne korzyści gospodarcze – poprawi dostępność komunikacyjną regionu, ułatwi transport towarów i stworzy lepsze warunki do rozwoju przedsiębiorczości oraz turystyki.

Korzyści dla mieszkańców

Nowa DK28 to nie tylko usprawnienie ruchu tranzytowego. To również realna poprawa jakości życia mieszkańców miejscowości położonych wzdłuż obecnej trasy. Zmniejszy się natężenie ruchu, poziom hałasu oraz liczba niebezpiecznych sytuacji na drodze.